Девушки
Игры
Приколы
Кино он-лайн
Эротика
Жесть
Анекдоты
Почитать
Креатив
Гаджеты
Все видео
Интересное
Цитата:
egor-idiot:
Недавно экспериментировал. Не спал двое суток. На вторые отжался 60 раз и 30 выпрыгнул из положения сидя. После этого лег в кровать и боролся со сном.
yyy:
хороший ник.
+1 | -0
Zabij ji už!!
#Anonim
1 день 23 часа назад
Спать голышом полезно!
#Anonim
2 дня 8 часов назад
Эверест это не голгофа- это показатель человека как такового, его сущности, его отношения к приро...
#Anonim
4 дня 8 часов назад
Сыроеды- это жесть!!!! Мужчина с потухшими глазами и ребенок серого землистого цвета!!! Нахрена ...
#Anonim
5 дней 16 часов назад
Дохлы подлые трусливые криптоеврейские дебилы. Находятся в еврейской среде. Бояться нечего. Поэто...
#Anonim
5 дней 19 часов назад
а где лобок?
#Anonim
7 дней 19 часов назад
Mi-ar plăcea să-l strangulez în timp ce era în acea rochie frumoasă de flori
#Anonim
9 дней 1 час назад
Бедная собака. Побольше бы таких добрых и неравнодушных людей.
#Anonim
9 дней 12 часов назад
Чё это за хрень, может залить суда как моя бабка на огороде работает.
#Anonim
10 дней 18 часов назад
Я бы задушил ее и хотел услышать :) ой орьбу и стон!!
#Anonim
13 дней 51 минута назад
Директ   superload.ru   Кино, Игры, Музыка, Сериалы на новом бесплатном портале в зоне Дисланд
Сколько стоит антигравийная плёнка на авто.
Автор: qqejiycfsciz, 09.04.2017 23:43:17, (Просмотров: 63)
Абразивная полировка частей кузова любимой машины — это не очень востребованная услуга в среде отечественных владельцев авто: значительное число наших сограждан думает, что лакокрасочное покрытие с завода и так хорошо справляется с защитой металл кузова от коррозии.
Абразивная полировка частей кузова любимой машины — это не очень востребованная услуга в среде отечественных владельцев авто: значительное число наших сограждан думает, что лакокрасочное покрытие с завода и так хорошо справляется с защитой металл кузова от коррозии. И сегодня мы попробуем рассказать вам о том, чем так хороша полировка кузова легковушки, какие у такой полировки есть минусы и плюсы. Абсолютно гладкое покрытие кузова остаётся свойственно лишь тому транспорту, что простаивает в витрине автосалона в ожидании клиентов. А когда машинка выезжает на дорогу, ровный слой заводской краски начинают тихо разрушать десятки природных факторов: начиная от ударов ветра и летящих в лобовое стекло стай насекомых и оканчивая крохотными камнями, которые отлетают от колеса автомобиля. На слое заводской краски при этом непременно появляются трещинки и царапинки самого разного размера. В эти незаметные царапины попадает вода, которая провоцирует быстрое разрушение кузова вашего авто. Посещение самой простой автомойки, быстро поможет вам отчистить поверхность кузова от дорожной пыли, но устранить описанные мелкие царапинки и трещины мойка не поможет. Полировка при помощи профессиональной современной техники и дорогостоящих химических веществ позволит улучшить состояние покрытия кузова и несколько отложить образование первых значимых пятен ржавчины. Дать адекватный ответ на вопрос, как часто следует полировать кузов, сравнительно трудно. Это зависит от того, как много вы ездите по трассам и с помощью какого химического соединения перед этим осуществлялась полировка. Вкратце, обработку полиролью кузова необходимо осуществлять на каждые 9 тысяч километров пробега. Не обращая внимания на то, что защитная пленка на авто — это тщательно продуманный и эффективный вариант защиты кузова машины, очень многие автовладельцы думают что такая полировка тупо сточит слой краски на авто до голого металла. Толщина красочного слоя на фабричном кузове достигает примерно 60 нанометров, а один сеанс грубой полировки стирает максимум два нанометра слоя краски, и то снимаемый слой уже полностью покрыт микротрещинами и не играет никакой нужной роли.
или